Použitou identifikace nosnosti u lehkých nákladních vozů označujeme jako PR (Ply Rating); vypovídá o tom, kolik vrstev bylo při konstrukci pneumatiky použito.

Pokud se liší hodnota skutečné ujeté trasy (vzhledem k otáčkám kol) od skutečného obvodu kol, mluvíme o prokluzování. Prokluzování vzniká na základě protáčení nebo blokování kol a podílí se přímo na opotřebování pneumatik.